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オスカープレス

洗車後のワックスがけ、求める効果でコーティングという方法も。

      2016/10/27

洗車後のワックスがけ、求める効果でコーティングという方法も。

洗車の愛車にワックスをかけて磨き上げるのが楽しみという車好きも多いですよね。

ワックスの効果って?固形や半練りなど種類で持続性も違います。

また、実はワックスが逆に愛車を傷つけてしまう結果になることも。愛車のワックスがけを考えます。

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洗車時のワックス、効果は暫定的。固形?液体?成分も見極める。

ワックスは、車体の艶出しのために使用します。カーシャンプーを使ってのボディー洗浄で車体の大体の汚れは落とせますが、経年劣化などで艶を失ったボディー表面を輝かせる力はありません。失われたボディー表面の艶を見た目上に復活させることが出来るのが「ワックス」なのです。

最大のメリットは、塗って拭くだけで艶が改善するということ。さほど難しい作業の必要もなく、誰にでもカンタンに塗布が可能です。

ワックスは暫定ケアと位置づけよう

ワックスの難点は「持続性」がないこと。
荒れたボディー表面をワックスの薄い膜で覆って艶を出すため、風雨にさらされるとすぐに元に戻ってしまいます。
そのため、洗車のたびにワックスを塗り続けることになりますが、ワックス塗りを繰り返すと次第に愛車のボディーは酷い油膜状態に。汚れが付きやすくなったり、逆に艶を失う原因となってしまいます。
引用元-ワックスはかける?かけない? | 洗車の基本 | 洗車用品の「洗車の王国」

ワックスは、一般的に大きく分けると、固形・半練り・液体タイプの3種類。
どれを選べばいいか?というと、ワックスの目的は艶出しなので、「固形タイプ」を使用するのが一般的。
水垢除去などの機能を持たせた半練りタイプや液体タイプの製品もありますが、研磨剤(コンパウンド)が入っていることが多く、車種によってはムラの発生する可能性があるため、選ぶ際には十分に検討を。
引用元-ワックスはかける?かけない? | 洗車の基本 | 洗車用品の「洗車の王国」

洗車後手軽なワックス、効果長持ちならコーディング。

質感のワックスか耐久性のコーティングか!?

ワックスとコーティングの最も大きな違いは、成分です。

ワックスには「カルナバロウ」という天然のロウ(蝋)が含まれています。
この蝋の成分が自動車のボディに皮膜を作り、塗装面を保護しつつ塗装の光沢を良くするというわけです。

一方でコーティングの主な成分となるのは、フッ素やシリコンなどのポリマー(分子と分子の結合体)です。
ポリマーによって形成された皮膜は文字通り分子レベルで血道しているため、ワックス以上に強く塗装面を保護し、かつ効果が長持ちします。

ただ、光沢の面ではワックスのほうが自然な質感であると言われています。

光沢の良さを追求するならばワックス、耐久性の良いものを選ぶのであればコーティング、といったところでしょうか。
引用元-車の洗車はワックス?コーティング?どう選べば良い?【PR】 | ボイスノートマガジン

自動車一台にワックスを塗ったりコーティングしたりというのは、手間が掛かるものです。

例えば固形ワックスだと、まず洗車をして水分を取ってからワックスをムラの無いように塗って、そのあと拭き取りをして…といった具合です。

コーティングも最近は自分で出来るコーティング剤が販売されてはいますが、これも上手に塗らないとムラが出来やすいのです。
かと言って業者に依頼すると、数万円の費用が掛かってしまうこともあります。

手間を取るか、お金を取るかというのは自動車のメンテナンスにおいて悩ましいところですね。
引用元-車の洗車はワックス?コーティング?どう選べば良い?【PR】 | ボイスノートマガジン

洗車のたびにまめにかけたいワックス。その効果が仇になることも。

 ワックスのメリット・長所

なんと言っても最大の長所・魅力は「艶」「光沢」です ^^

特に、黒や紺といった濃色ボディでは何とも言えない深い艶と光沢が手に入ります。

また、年式が古く劣化した塗装ボディでも、ワックスを塗る事によってツヤツヤピカピカ・ボディに ^^

それとワックスは撥水性が強め。 水洗い洗車後の拭き上げ(拭き取り)作業は、撥水性の強いワックスを施行しているボディがかなり楽 ^^ (楽なので、中古車屋さんの展示場ではほぼワックス派が占めております)
引用元-ワックスとコーティングについての比較知識(洗車教室.net)

ワックスのデメリット・短所

コーティングとは異なり、ワックスにはボディ(塗装)を保護する能力がほとんどありません。

雨や直射日光による水垢やウォータースポット、砂やホコリによる汚れなど、、 青空駐車場の過酷な環境下にある車には不向きかもしれませんね~ ^^ (ただ油脂類なんで、走行中の異物付着に対する防御力はあります)

その他では・・・

雨で流れたワックス成分がガラスに付着してしまうと、雨天時のギラギラ油膜の原因になる。

ワックス成分は雨や雪、霜などで流れやすく、ワックスの効果を持続させるためには小まめなメンテナンスが必要。

長期間ノーメンテナンスで放置しておくと、ワックス成分の酸化によって汚れが取れ難くなる事も。
引用元-ワックスとコーティングについての比較知識(洗車教室.net)

洗車やワックス、納得できる方法で愛車の手入れをしよう。

ワックスやポリマーは車熱が上がると汚れを抱き込むということです。
ただ、洗車傷は酷いもの以外は隠れます。うーん、見えにくくなるという表現のほうが適正ですかね。

また、ガラスコーティングはデポジットがつきやすいというデメリットがあります。初期施工もメンテナンスも専門のショップに出さないと話になりません。また、専門ショップを見極めないといけないと思います。何でもかんでも磨いて塗装を削っているお馬鹿なショップも多いので。
削っている塗装膜圧は15から20ミクロン。乗せるコーティングは1ミクロン以下なんてざらです。塗装保護か塗装破壊かやっている事が理解できません。ですので磨きは最小に塗装を維持し、その上に犠牲となる保護膜(コーティング)を形成できるショップをお勧めします。

でないと、メンテごとに塗装を削られます。
最後に、「自動車のメンテナンスについて、通常は洗車後にワックスをかけるのが一般的だと思われますが、毎回洗車のみでワックスをかけないでいると、どんなデメリットや不具合が発生しますか? 」ですが、洗車傷が増えていき太陽が当たるとギラギラ光ります。また、ボディーの状態がどんな事になっているか分かりにくくなってきます。
引用元-自動車を洗車後にワックスをかけないでいると、どんなデメリッ… – Yahoo!知恵袋

ワックスが逆に塗装を痛める?車を大切にするには逆効果って?

ワックス=短期間で艶がなくなる原因?

一見ボディに艶が出て、作業の後に感動をもたらすワックスですが、実はその性質から実際の持続時間は短く、それ自体が艶をなくす原因となっているのです。

ワックスは油

ワックスは、その名の通り油脂成分が主に含まれるものです。すなわち一種の油です。

冒頭でも言いましたが、「ワックスを塗った状態」とは、実際にはそれ自身が硬化して塗装と一体化しているというわけでもなく、単に「油が一時的に塗装に乗っかっている状態」であるというのが事実です。
引用元-実はカーワックスこそが全ての問題の根源だったとしたら? | 自動車用ガラスコーティング剤クリスタルガード

ワックス=ボディの塗装を痛める原因?

すでに「ワックス≒油」が常に酸化していくことはお話ししました。

では、この言葉をご存じでしょうか?

「共酸化」

ほとんどの方はこの言葉を耳にしたことがないでしょう。

この共酸化とは、もともと酸化しにくいものであっても、酸化しやすい物質と隣接していると、それに影響されて共に本来よりも早く酸化してしまうと言う現象です。

塗装を巻き込んで酸化しようとするワックス

すなわち、この話をワックスに当てはめるとすると、ワックスが酸化するときにはボディの塗装も巻き込まれて酸化しやすくなると言うことです。
引用元-実はカーワックスこそが全ての問題の根源だったとしたら? | 自動車用ガラスコーティング剤クリスタルガード

 - 雑学

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